Trên trang Thunder 3, Dualtron có một khối gọi là “At a glance” với bốn dòng. Dòng thứ tư là: Nutt 4 Piston Hydraulic — Hydraulic precision.
Đặt hệ thống phanh ngang hàng với tốc độ và công suất, trong bốn thông tin đầu tiên người đọc thấy. Đó là chi tiết khiến chúng tôi chấm chiếc xe này cao hơn những chiếc scooter mạnh khác.
Vì sao phanh là thông số quan trọng nhất ở đây
Thunder 3 chạy hơn 101 km/h. Ở tốc độ đó, quãng đường phanh của bất kỳ phương tiện nào cũng dài, và một chiếc xe hai bánh với bánh nhỏ thì bị giới hạn thêm bởi diện tích tiếp xúc.
Phanh dầu bốn piston — cùng loại nguyên lý với phanh của mô tô phân khối lớn — cho lực bóp nhẹ hơn, lực phanh mạnh hơn và, quan trọng nhất, ổn định hơn khi nóng. Phanh cơ khí hoặc phanh dầu một piston bị mất lực sau vài lần phanh gấp liên tiếp; phanh bốn piston với đĩa lớn tản nhiệt tốt hơn nhiều.
Quy tắc mua scooter hiệu năng: nhìn vào phanh trước khi nhìn vào công suất. Một chiếc 5500 W × 2 với phanh của chiếc 500 W là sản phẩm không nên tồn tại.
Dualtron mô tả Thunder 3 là chiếc Thunder đáng tin cậy nhất và nhanh nhất từ trước tới nay, với động cơ và phanh được thiết kế lại. Cụm từ “thiết kế lại phanh” trong một thông báo nâng cấp hiệu năng là dấu hiệu tốt.
11.000 W và 130 km
Hai động cơ 5500 W, tổng 11.000 W. Để so sánh trong cùng bài: Kaabo Mantis King GT có 1100 W × 2, tức một phần năm.
Dualtron mô tả mức công suất này bằng cụm từ thực dụng: leo được dốc gắt. Đó là cách dùng đúng của công suất — không phải để chạy 101 km/h mà để chiếc xe không hề chững lại khi gặp dốc dù bạn nặng bao nhiêu.
Quãng đường 80 dặm, khoảng 130 km, được Dualtron mô tả là đủ cho một tuần đi làm. Đây là con số cao nhất trong toàn bộ nhóm scooter của bài này, và nó đến từ một bộ pin rất lớn — thứ khiến chiếc xe nặng.
IPX5: chi tiết ít ai công bố ở nhóm này
Dualtron ghi rõ chuẩn IPX5 — chịu được tia nước áp lực thấp từ mọi hướng.
IPX5 không phải chuẩn cao nhất; Velotric Discover 3 trong bài này có pin đạt IPX7. Nhưng với một chiếc scooter hiệu năng, việc công bố bất kỳ chỉ số IP nào đã là hiếm. Phần lớn hãng scooter mạnh im lặng hoàn toàn về chuyện nước.
IPX5 nghĩa là: đi mưa được, rửa xe bằng vòi nhẹ được. Không có nghĩa là qua vũng ngập được.
3.299 đô, và phép so sánh không ai muốn nghe
Giá bán 3.299 đô — khoảng 86 triệu đồng.
Với số tiền đó ở Việt Nam, bạn mua được hai chiếc Dat Bike Quantum S3 cùng lúc, mỗi chiếc đi 200 km, chạy 90 km/h, có cốp 44 lít, có bốn bánh xe cỡ xe máy, và hợp pháp trên mọi con đường.
Phép so sánh đó không có nghĩa Thunder 3 là sản phẩm tồi. Nó chỉ nói rằng đây không phải phương tiện đi lại — nó là một sản phẩm cho người chơi, và nên được đánh giá như vậy.
130 km: con số này thật sự nghĩa là gì
Dualtron mô tả quãng đường 80 dặm là “đủ cho một tuần đi làm”. Hãy kiểm tra tuyên bố đó.
Một tuần đi làm với quãng 13 km mỗi chiều, năm ngày, là 130 km. Con số khớp — nhưng chỉ ở điều kiện đo.
Với một chiếc xe có tổng công suất 11.000 W, cách bạn đi quyết định quãng đường nhiều hơn bất kỳ yếu tố nào khác. Chạy đều ở 30 km/h, 130 km là khả thi. Chạy ở 80 km/h và tăng tốc mạnh ở mỗi đèn đỏ, hãy tính một phần ba con số đó.
Điều đáng nói: đây không phải sự thiếu trung thực của hãng. Mọi xe điện đều đo quãng đường ở điều kiện thuận lợi, vì đó là cách duy nhất để có một con số so sánh được. Vấn đề chỉ xuất hiện khi người mua đọc con số đó như một lời hứa.
Với chiếc xe này, chúng tôi khuyên lập kế hoạch theo con số 60 tới 70 km nếu bạn định dùng nó theo cách nó được thiết kế để dùng.
Dualtron USA có một điểm cộng thật
Trang của họ ghi: nhận hàng tại cửa hàng, thường sẵn sàng trong 24 giờ, và có số điện thoại liên hệ ngay trên đầu trang.
Với một sản phẩm mà người mua sẽ cần thay lốp, thay má phanh và chỉnh bộ điều khiển, việc có một cửa hàng vật lý là khác biệt lớn so với mua từ một trang web thuần tuý.
Chấm 8,2. Chiếc xe được làm đúng ở mọi chỗ quan trọng. Điểm không cao hơn vì mức độ rủi ro và mức độ khó hợp pháp hoá là thật, và bài này chấm cho thứ bạn dùng được chứ không chỉ cho thứ bạn sở hữu.
Nhìn tận mắt
