Xe máy điện cho người đi làm: tốc độ trên 50 km/h, cần bằng lái, chạy đường dài mỗi ngày.
Quantum S1 là chiếc xe máy điện có thông số ấn tượng nhất đang bán tại Việt Nam, và không phải bằng một khoảng cách nhỏ. 7000 W, 285 km, phanh CBS hai piston. Điểm yếu duy nhất không nằm ở chiếc xe mà nằm ở số lượng cửa hàng Dat Bike so với VinFast.
#2S2 bớt 1000 W so với S1 và giữ nguyên 285 km. Đổi lại, nó có cái cốp to nhất trong nhóm và hai cổng sạc điện thoại ngay trên xe.
#3Chiếc xe máy điện bán chạy nhất Việt Nam lúc này có một con số quãng đường gây choáng và một dấu hoa thị nhỏ bên cạnh. Chúng tôi đọc kỹ cả hai.
#4Vành nhôm 14 inch, lốp 90/90-14, quãng đường 200–280 km. Vora là chiếc xe điện đầu tiên ở Việt Nam có bộ chân chạy của một chiếc xe máy thật.
#5Cốp 35 lít, chìa khoá thông minh, 262 km. Vero X không giấu chuyện nó nhắm vào ai: người kiếm tiền bằng chính chiếc xe.
#6Cùng 70 km/h, cùng 262 km, cùng bảo hành. Feliz đắt hơn Evo Grand 3,5 triệu đồng. Bài này đi tìm chỗ khác nhau.
#7Osta là mẫu đầu bảng của Yadea Việt Nam, giá tới gần 35 triệu. Nó đẹp, nó nặng, và có một thông số mà người đi đường ngập cần đọc kỹ.
#8Đèn projector, lưới louver, dải chrome chữ V. Kyo là chiếc VinFast điện đầu tiên trông như có người làm thiết kế thực sự. Rồi bạn nhìn xuống dòng quãng đường.
#9NQi GTS là mẫu xe điện đô thị được đánh giá cao nhất của NIU. Nó cũng là một bài học về việc thông số không phải là tất cả khi hãng chưa bán chính hãng ở nước bạn.
